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![輸送帶磨損、撕裂該如何修復(fù)？]()
輸送帶磨損、撕裂該如何修復(fù)？
一、輸送帶在運行中存在的磨損形式 輸送帶更換的主要原因是磨損，磨損一般分為以下三種形式： 1、輸送帶的硫化接頭處磨損 通常是由于輸送帶自身材料要比硫化接頭處膠層的耐磨度高或熱硫化質(zhì)量問題，造成硫化接頭膠層局部磨損，露出鋼絲芯或尼龍芯，對輸送帶之間的硫化接頭強度構(gòu)成嚴重威脅。一般來說，硫化接頭處膠層的磨損是輸送帶使用過程中最常見的表現(xiàn)形式，正常使用輸
2020-12-18 興源 288
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![起重機運輸機械油漆涂裝的工藝要求]()
起重機運輸機械油漆涂裝的工藝要求
一、表面處理 1、除銹前金屬表面有水分、油污、灰塵時，應(yīng)用壓縮空氣、洗滌溶劑吹干或脫脂。 2、清除鐵銹、氧化皮、污泥、焊渣、飛濺等（允許拋丸時難以除凈地方有殘存的少量氧化皮手工除掉）。 3、除銹后的金屬表面應(yīng)仔細用壓縮空氣吹凈。 4、暴露在空氣中的鋼制結(jié)構(gòu)件在涂漆前進行沖砂或拋丸表面除銹處理（對板厚小于6m
2020-11-24 興源 286
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![起重機焊接處產(chǎn)生裂紋的原因]()
起重機焊接處產(chǎn)生裂紋的原因
起重機質(zhì)量雖然質(zhì)量比較優(yōu)越，但是使用過程中不可避免的也會出現(xiàn)一些故障，比如焊縫處出現(xiàn)裂紋。導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)裂紋的原因有以下幾點，一起來看一下吧！ 1、起重機會在橫梁和主梁連接部位以及焊縫處產(chǎn)生裂紋。有些受力部位不但承受載荷以及自重所帶來的彎曲力和剪切力，還要受到慣性或是風(fēng)產(chǎn)生的側(cè)向力的影響，這使得這些部位的合成力較大，作用力方向不斷變化，就會產(chǎn)生疲勞破壞，出現(xiàn)裂紋。
2020-09-29 興源 45
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![起重機斷電的原因及處理方法]()
起重機斷電的原因及處理方法
我們在使用起重機時由于一些原因經(jīng)常會出現(xiàn)斷電的問題，這時由于慣性，該設(shè)備無法立即停止作業(yè)，就很容易導(dǎo)致其撞壞工件或者機床，嚴重者還會導(dǎo)致其他事故。下面為大家分析了幾點導(dǎo)致該設(shè)備斷電的原因以及對應(yīng)的解決措施，大家可以了解一下。 原因： 1、大車工作時產(chǎn)生的振動使滑鐵與導(dǎo)軌結(jié)合不牢，供電出現(xiàn)問題，從而造成主接觸器的主觸點及常開輔助觸點同時斷開，主接觸器線圈自鎖失效
2020-08-24 興源 137
